小米加速造车!注资100亿 公司完成注册 雷军出任法人代表时间:2021-09-01 18:15 来源:未知

  
  
  9月1日,小米集团董事长兼CEO雷军发文分享小米造车新进展:小米汽车有限公司正式完成工商注册,注册资本为100亿元,公司法定代表人为雷军本人。
  受该消息影响,小米集团今日盘中翻红,最终收涨25.20港元/股,涨幅0.80%,最新市值6318亿港元。
  300人团队已就位
  2021年3月30日,雷军宣布小米集团将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。未来十年,小米将在此项目投入100亿美元,首期投入100亿元人民币。
  项目要真正落地,人才至关重要。7月28日,雷军公布,小米汽车自动驾驶部门开始招聘,首批招募500名自动驾驶技术精英,自研L4级智能驾驶能力,支持全国多地办公。
  一个月后,在小米集团第二季度财报媒体电话会上,小米集团总裁王翔表示,自启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱,已收到了超过2万份简历。
  根据雷军最新,目前,小米汽车团队已精挑细选,组成了约300人的团队。“招兵买马”仍在继续,记者在小米招聘官网上看到,8月30日,小米又上线了一批新的岗位,并显示“急”招,其中大量岗位与自动驾驶有关,涉及到车载基础架构、决策规划、毫米波算法、控制、感知、高精地图等多个方面。工作地点主要是在小米科技园所在的北京市海淀区。
  另外,在整车工程领域,小米在8月也上线了部分岗位需求,包括基础及安全架构师、标准件工程师、OtD体系工程师等多个岗位,工作地点除了北京市海淀区,还有小米上海总部所在的上海市徐汇区。
  投资收购多家相关公司
  在造车领域,小米是后来者。有汽车行业专家曾向记者表示,上一批的新势力造车主要是个人造车,组建一个团队,拉投资,从头开始造车,而现在进入造车领域的企业是组织造车,以企业的行为来造车。目前的造车领域已经不是蓝海,但是一定会进入整合阶段,造车企业很多,还会被洗牌。
  在宣布造车之后,关于小米与其他车企的合作或收购传闻频出,此前有消息称小米与长城汽车合作造车,但均遭到两家公司的辟谣。近期,有媒体报道称,恒大集团正在与小米商讨出售其电动汽车部门65%的股份。对此,恒大集团回应称,恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进。
  小米方面表示,的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈,但集团并未作出任何合作意向的决议。
  此外,该公司还称,自宣布造车至正式注册公司的5个月间,小米一方面在进行用户调研和产业链考察,拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴,另一方面,小米不断地投资和收购自动驾驶、动力电池等造车相关领域的公司。
  记者注意到,近日,发布最新一期业绩之后,小米还官宣收购了深动科技(Deepmotion),总代价约为7737万美元。公告显示,深动科技是一家自动驾驶技术公司,专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。截至2019年12月31日,该公司亏损1725.4万,截至2020年12月31日,亏损1191.4万元,合并资产总额为1270万元。
  值得注意的是,根据天眼查信息,近期小米长江产业基金也是动作频频,接连投资了动力电池领域公司赣锋锂电和蜂巢能源,以及自动驾驶公司几何伙伴。资料显示,赣锋锂电主营业务为锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售;蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,业务覆盖整车和电池行业;几何伙伴为L2-L4级自动驾驶提供“融合感知+智能决策”软硬件集成系统。
  此外,自动驾驶系统ADS和高级驾驶辅助系统ADAS技术和产品供应商纵目科技宣布完成累计1.9亿美元D轮融资,其中D3轮由小米长江产业基金领投。
  除了小米长江产业基金,由雷军创办的顺为资本也在进行相关布局。天眼查显示,今年6月,顺为资本独家投资了智能出行核心零部件供应商海之博,后者主要致力于汽车制动新技术和自动驾驶关键零部件的研发。

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